据 上海印刷网报道，曹七立，陕西北人印机公司数控车工、数控车二班调度兼班长，全年月均完成工时900余小时，且他带领的班组完成工时居分厂前列，无废品、无回用。参加工作29年来，他爱岗敬业、勤奋好学，积极钻研加工方法，研究加工手段，学习新工艺、新技巧，是分厂最先获得高级技师职称的员工。
2012年，他和公司相关人员制作完成了导向辊检测平台，为检测导向辊提供了更精确的数据；他自制跟刀架，解决了长导向辊难加工问题；他重新确定加工工艺，使废旧导向辊再次利用，节约成本约15万元，消化库存轴头成本11万元；他帮助班组人员共同进步，先后培养车工20余人，多次受到公司及分厂领导的表扬，并得到职工的尊重和爱戴。
我主要还是干车工工作，同时也积极做好调度和班长的职责，这些工作也不冲突，我有能力和信心干好这三项工作。首先自己必须干好工作，才能更好地带领班组人员完成生产任务，我一定会做到以身作则。平时既要完成分厂的生产任务，做好调度工作，还要细心管理班组的每项事务，及时协调零件流程，我将周计划作为安排生产任务的关键，提前投入长工序和难加工零件，投产过程中按照急件、增加件、返修件、中间工序转外协件有序安排，即保证了加工周期，又使零件加工条理清晰、忙而不乱。通过长期的不懈努力，周计划完成率都在90%以上，为分厂导向辊规模化生产打下了良好的基础。
这可能和兴趣爱好有关系吧，遇到什么问题，我总爱琢磨，只有把它解决了，工作才会踏实。记得在加工Y260、Y148产品的导向辊时，面对直径100-200mm、长度2000mm以上的导向辊，车出的辊面跳动大，并出现中鼓，车出的螺旋线深度不均匀等现象，我便从刀尖圆弧的选用、走刀量、主轴转速等方面寻找最佳的加工参数，自制跟刀架，增加弹簧，把原来的硬接触改为弹性接触，这样改变后，经过多次推敲、试验，终于使精车的直线度、外圆跳动好于之前，螺旋线也没有任何问题，于是我便向技术部门提出了导向辊加工改进方案，建议将原先导向辊加工无中凹全部加工成中凹0.1mm，这项建议也得到技术部门的认可，并作为加工标准确定了下来。在加工1300mm以下薄壁导向辊时，因管子刚性差，加工易出现振刀现象，加工工艺要求双顶两端孔口粗、精车外圆，加工时无法一次完成通车外圆，我就查阅资料，学习新工艺，在原工艺的基础上进行大胆改进，从刀尖圆弧角度选用、速度进给选用等方面入手，经过多次试验，达到了图纸使用要求，并取得了显著成效，一年来，公司使用薄壁导向辊节约费用约10余万元。
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